試走前の仕上げです。
明らかに劣化しているベルト2本の交換ついでにプーリー3個も新品に。
ただ、VANOSのオーバーホールで燃え尽きてますので（笑）あまり厄介なトラブルは起こしたくない。
というわけで、お馴染みのラウダダさんに出張整備に来ていただきました。
さすがプロ！ ものの15分で終了。 ありがとうございましたm(_ _”m)
折れたヘッドライト固定ボルト（光軸調整にも使います）の交換ぐらいは自分でｗ
このボルト、折れてしまうとソケットの中に軸が残ってしまいソケットも含めての交換が必要になります。
装着後簡易的な光軸調整。しばらく夜間に走ることは無いと思いますが、万が一の場合対向車に迷惑をかけないように。
最後にシュラウド左右両側の付属パーツを元に戻します。
こういうパーツってエンジン及びその周辺パーツの熱対策に意外と重要なんですよね…
日産旧車系ではシュラウドを外しちゃっている方も多いのですが、ダメですよｗ
これでエンジンルーム内の重整備はほぼ完了。
近々お天気のいい日に試走予定です。ちゃんと走ってくれるかな？