スイッチ自体は問題無かったんですけどねｗ
色々検証した結果、ウインカーの点灯不良の原因はハーネス途中のコネクタの緩みでした。
ただ、せっかくなので随分前に入手していた新品?スイッチを装着することに。
キチンと動作させるためには、配線のバリエーションなのか「ポン着け」というわけにはいかず少々アレンジが必要。
作業終了と思いきや、いつもの悪い癖が。 というか、嫌なもの目撃してしまったんです。
「エレクトロタップ」。
これ許せないんですよねー。
タップを除去して半田固定などで修正していると…
やっぱり見つけました。タップに繋がった溶けかけた配線。
危うくショートしかけてる場所も発見。怖い怖い。
（名誉のために。ラウダダさんは必ず半田ですww）
ついでのついでで、足元配線を全てチェックして整理しなおしました。
おかげで腰痛再発です 泣
古いガソリンを抜いて新品に入れ替え。
20L入れての燃料計指針。まあこんなもんでしょう。満タンで「F」を指す感じではありませんがｗ
